Categoría: Columna Política

  • RELÁJESEE… MOVILIDAD Y TRANSPORTE

    David Ed Castellanos Terán

    Twitter: @dect1608

    El transporte público en el mundo tiene un delicado peso político e incluso, una alianza por gusto o victimización con la delincuencia organizada. En los cinco continentes la movilidad y el transporte, han sido presionados por ambientalistas debido a que el crecimiento urbano exige la aceleración de fomentar proyectos de desarrollo sustentable como una estrategia primordial.

    Durante los últimos años han tomado fuerza sobresaliente las ideas relacionadas a la movilidad, viniendo en aumento desde proyecciones locales, regionales, nacionales y hasta binacionales o de clase mundial, todo según la modernidad de las sociedades y la calidad de vida que exigen, exigieron o exigirán a sus gobernantes.

    En México el interés de fortalecer los desplazamientos de las personas e incluso el de las mercancías en la mejor manera, claro apostándole al fortalecimiento de la economía con estabilidad y seguridad, es tema que poco a poco viene llamando la atención en los planes estatales de desarrollo, a tal grado que en la última década comenzaron a surgir de los escritorios burócratas proyectos importantes de transporte inteligente y sostenible, desafíos que no solo enfrentan los problemas del movimiento urbano, sino que también coadyuvan a mejorar la salud humana.

    Al noreste de México, particularmente en el estado de Tamaulipas por su desarrollo urbano, crecimiento económico y social; han comenzado las apuestas a favor de la movilidad y transporte, más aún con el repunte venidero de la mano de la reforma energética que apuntalará a esta entidad como la cuna energizadora de todo un país; se esta en tiempo porque si no atienden el tema, se vendrán situaciones más graves, obligándolos a plantear increíbles estrategias, para finalizar grandes problemas.

    Los gobernantes tamaulipecos no van a inventar el hilo negro, tampoco el agua hirviendo, pues tienen en Monterrey y Guadalajara ciudades modelo que bien pueden servir para comenzar las primeras proyecciones a futuro, sin importar que existan personas carentes de una conciencia progresista clamando el retiro de las ciclovías, y es que mientras unos quieren llevar hacia atrás a Tamaulipas como los cangrejos. Entidades como Nuevo León y Jalisco, y diversos municipios de México ya tienen en su organigrama una dependencia de “Movilidad y Transporte”, oficina integrada por especialistas, desde donde elaboran planes, proyectos, programas y acciones con la finalidad de elevar la modernidad de una ciudad o estado.

    ¿Acaso los comerciantes de por acá nunca han salido de Tamaulipas o de Tampico como para pedir que retiren las ciclovías? ¿Son tan ciegos que no ven los congestionamientos viales y accidentes funestos? ¿son tan ricos que no se preocupan por los elevados costos de operación en las vialidades a causa de las unidades del transporte público?, ¡son tan pobres de mente y corazón! Que no perciben el daño ambiental a causa de tantas unidades motrices y no miran qué heredan a sus descendientes.

    Que caray, sin duda son ellos, esa fracción de la sociedad que no tiene masa encefálica que exija al gobernante ir hacia el futuro, buscar algo más innovador que deje de reflejar nuestra mala Planificación Urbana de la Movilidad y del Transporte.

    Por favor gobernador Francisco Javier García Cabeza de Vaca, alcaldes de los 43 municipios tamaulipecos, especialmente Adrian Oseguera, Alma Laura Amparan y Jesús Nader Nasrallah, alcaldes de Ciudad Madero, Altamira y Tampico, por favor, no escuchen a los enanos, vayan a lo extraordinario, piensen en las futuras generaciones y comiencen a planear cosas de movilidad urbana, pero sobre todo a elaborar programas y proyectos encaminados a fortalecer acciones decisivas a mejorar nuestro esquema vial, sin renunciar a ese ambicioso proyecto del Plan Estatal de Desarrollo 2016-2022, teniendo en consideración los programas de desarrollo urbano y la concertación con organismos, instituciones y representantes activos de la sociedad tamaulipeca, pero de esos que piensan en grande, no los que pretenden tener un Tamaulipas sumido en el retroceso sin vialidades más fluidas y seguras.

    Basta de enanismo político y jaibas en sociedad.

    davidcastellanost@hotmail.com

  • MAREMÁGNUM… RETROGRADAS, EL ADJETIVO

    Mario Vargas Suárez

    Estoy de acuerdo con aquellos que aseguran tenemos la capacidad de sorprendernos de todo aquello que signifique novedad. Cuando se pierde ese sentido, entonces es porque la vida del ser humano terminó.

    Lo anterior tiene sentido cuando leo a un colega de la pluma, asegurar que “El SNTE… Tiene en sus filas a más de dos millones de trabajadores… Pero no debería ser fuerte solo por su membrecía, sino porque se trata de los maestros, una parte del ala pensante de la sociedad mexicana.”

    Sigo la lectura de la columna titulada Relevo SNTE, publicada ayer en un periódico local y dice: “…deberían ser un ejemplo a seguir para otros segmentos de la comunidad, por su desempeño en el aula, su vida privada y la vida sindical…”

    Las loas siguen hacia el magisterio nacional y hasta aquí existe congruencia de pensamiento con quien este espacio escribe, pero la inconformidad que presento es cuando el citado periodista escribe: “Sin embargo, en la cruda realidad, el sindicalismo magisterial en el país, es muy retrógrada, pues se basa en el liderazgo vertical y sumiso a la autoridad en turno.”

    Según entiendo la palabra ‘retrogrado’ significa retroceso… hay quien asegura se trata de un término vinculado al verbo retrogradar, que se deriva de retroceder en el tiempo… quien es retrógrado, por lo tanto, se opone al progreso y a la actualización.

    Otros aseguran que la palabra ‘retrograda’ es un adjetivo “Hay ciertas formas de entender la vida que no encajan con el tiempo presente, por lo tanto cuando alguien tiene planteamientos o ideas del pasado se dice que es retrógrada. Es decir, anticuado, carca, desfasado o reaccionario.”

    La pluma que cito, se basa en que el lunes pasado, el pleno del Consejo Nacional del SNTE, compuesto por el Comité Ejecutivo Nacional y los Secretarios Generales de las Secciones del país, encabezado por su nuevo dirigente ¿interino? Alfonso Cepeda Salas, asistieron a la Casa de Transición con el Presidente Electo.

    Desde luego que esta visita puede tener muchas lecturas, pero no la categoría de ‘retrograda’ porque el tabasqueño llegado a presidente no ha planteado ningún tipo de sometimiento, solo lo que está legalmente establecido en el marco específico.

    Es claro que no solo para la estructura actual del SNTE, sino también para los “Maestros por México”, fundación de la chiapaneca Elba Esther Gordillo y los mismos integrantes de la CNTE, el futuro sigue siendo incierto.

    Aunque la mayoría de esos más de dos millones de afiliados al Sindicato Oficial, el SNTE, en un alto, muy alto porcentaje se han manifestado apolíticos de su propio sindicato, su gremio. Y pudiéramos especular sobre las múltiples razones de esta actitud.

    No podemos obviar el día que apresan a Elba Esther, los maestros no se movieron ni un ápice a su favor, aunque el mismo Gobierno Federal, esos finales de febrero del 2013, temeroso de movimientos magisteriales en el país, tenía replegado todo su aparato represor en espera de indicios para liberar o protestar por la detención de la Comiteca.

    No es engañosa esa conducta de los maestros, porque lo mismo sucedió en 1989, cuando Carlos Jongitud Barrios entregó el SNTE a Elba Esther Gordillo, luego del ‘Quinazo’, nadie, ningún maestro del país levantó la voz en favor del potosino que desde 1972 estaba en la Silla del Poder del SNTE.

    ¿Por qué esta vez los maestros debieran estar contra Gordillo o, a favor de ella? Los maestros del gis, no del escritorio, han demostrado la disciplina al trabajo, a la no intervención contra de los ‘líderes’.

    En esto de la institucionalidad, de la disciplina a la escuela, al trabajo, tiene mucho que ver las escuelas normales, que fueron quienes les formaron para el trabajo.

    ¿Cuántos maestros recién egresados renunciaron a su cómoda vida citadina para ir a trabajar a las zonas rurales e indígenas del país? Incluso vale la pena preguntarse sobre las incomodidades que tuvieron que pasar hijos de familias de una clase media, para llegar a lugares en la montaña, conociendo animales y alimañas que solo veían en la televisión.

    ¿Cuántos regresaron a la comodidad de su hogar familiar por considerar prioritaria su labor de maestros? Actitud nada comparable con otras profesiones.

    Percibo a los maestros de México como profesionales de la pedagogía, apolíticos en su mayoría, pero para nada con ese verbo o adjetivo que los ubica como enemigos del progreso: retrógradas.

  • MAREMÁGNUM… ENFRENTAMIENTO

    Mario Vargas Suárez

    Mientras el juicio contra Joaquín ‘El Chapo’ Guzmán Loera, en la tierra del ahora presidente Donald Trump, Nueva York, sigue su marcha ¿incriminando? a muy altos funcionarios del gobierno mexicano

    Entre las revelaciones de uno de los hermanos Beltrán Leyva dijo que su hermano Héctor, podría atestiguar su dicho, solo que falleció sorpresivamente de un paro cardiaco en una prisión de alta seguridad en México. ¿Coincidencia? Juzgue usted.

    Simultáneamente al juicio, el conflicto de más de dos culturas se está viviendo en la frontera norte de México y sur californiano gringo, cuando los aztecas intentan defender el territorio donde radican, contra lo que consideran una invasión de centroamericanos.

    Tras la máscara de los derechos humanos, miles de centroamericanos violentaron su arribo a México, sin importar las leyes básicas de migración, colándose entre ellos más de 500 señalados por las leyes de su país y de Gringolandia como ‘criminales’.

    El enfrentamiento primero fue con los residentes de la región de Las Playas de Tijuana quienes literalmente “corrieron” a los centroamericanos que habían levantado su campamento para esperar la hora adecuada y brincar la valla que divide México y Estados Unidos.

    Los vecinos tijuanenses se opusieron a la estancia de los indocumentados y primero levantaron la voz en señal de protesta por la debilidad de las autoridades mexicanas al permitir la entrada de todos los que pasaron, que por cierto los números que se manejan son engañosos y me atrevo a decir que ya rebasan los 10 mil indocumentados, aunque bien pudieran ser 15 mil.

    De las voces pasaron a los insultos y no en pocos casos hubo empujones y lanzamiento de proyectiles en uno y otro bando, mientras la policía local asumió una actitud meramente contemplativa.

    Tijuana es el puente internacional que seleccionaron los integrantes de Las Caravanas para entrar a territorio gringo, pese a que fue la ruta más larga en kilometraje recorrido (casi 4 mil kilómetros), pero con el apoyo de la Policía Federal mexicana y de algunos gobernantes desde presidentes municipales hasta gobernadores, los centroamericanos han logrado atravesar tierras aztecas.

    Han causado sorpresa los videos en las redes sociales donde la Policía Federal detiene a los choferes de transporte público de carga para el famoso ‘aventón’ a los ilegales; aunque también se observa como gobiernos estatales o municipales destinan autobuses para facilitarles el recorrido, por lo que unos llegaron primero que otros.

    Ayer las autoridades de la Casa del Peregrino en la CDMX avisaron que el sábado tendrán que abandonar ese lugar porque ya se agotaron las provisiones, además de que existe una sobre población.

    El vocero de La Casa del Peregrino dijo que los centroamericanos tienen tres opciones: 1. se regresan a su país de origen; 2. Continúan su camino a la frontera con Estados Unidos; 3. Se quedan en la CDMX.

    Lo que nunca pensaron, ni las propias autoridades Federales, menos los indocumentados, fue que los tijuanenses y su mismo Presidente Municipal, les volvieran la espalda, cansados de los desmanes que han provocado, desde la alteración del tráfico

    vehicular, hasta los desdenes por comida o ropa que de buena fe les daban a su paso los cándidos mexicanos.

    La ciudad de Tijuana hoy, según reportes periodísticos, vive manifestaciones públicas con pancartas donde se lee el apoyo a inmigrantes, pero el rechazo abierto a los indocumentados.

    El periódico El Universal publicó en su portal que un menor de 17 años de edad y de origen hondureño, fue atropellado y muerto en el tramo La Rumorosa-Tecate, al ir caminando sobre la autopista Mexicali Tijuana, pues las autoridades gubernamentales se negaron a proporcionarle transporte. La causa del atropellamiento, según la policía, fue el “…transitar imprudentemente sobre la superficie de rodamiento”

    En el mismo tema, arribaron al Hospital de Mexicali, ocho de La Caravana quienes resultaron lesionados en un choque de autobuses que les transportaba de Mexicali a Tijuana.

    Finalmente y en otro tema, le comento que el coordinador de los Morenos en el Senado de la República, Ricardo Monreal, aseguró que “…respeta las declaraciones de López Obrador, aunque en lo personal no está de acuerdo con un borrón y cuenta nueva para los corruptos, por lo que en la Cámara Alta trabajarán para combatir ese flagelo.” Según informó El Universal.

  • MAREMÁGNUM… ANIV DE LA REV

    Mario Vargas Suárez

    El título de hoy se refiere a la forma abreviada del Aniversario de la Revolución Mexicana que aparece en los calendarios de pared o almanaques de escritorio, precisamente ayer 20 de noviembre.

    Cierto o mentira desde hace más de 30 años se escucha de la existencia de mexicanos registrados ante las autoridades civiles con ese nombre o abreviatura y la justificación es precisamente el calendario.

    Lo anterior viene a colación precisamente por la celebración de ayer, aunque se confunda la Independencia con la Revolución del país, pese a que hay 100 años de diferencia, aunque las causas, tanto internas como externas, de ambos movimientos, son coincidentes.

    Si bien es cierto que en la Independencia (15 de septiembre de 1810) como antecedentes internos manejó la desigualdad entre los conquistadores y los nativos de la tierra azteca, la gobernanza de los nacionales y no de extranjeros, también es cierto que 11 años después se logró el objetivo (27 septiembre de 1821).

    Los héroes señalados por la historia fueron, entre otros, Hidalgo, Allende, Abasolo, Josefa Ortiz, José Ma. Morelos, los hermanos Bravo, Iturbide y más, quienes lucharon por desterrar a los españoles y quedarnos solo quienes buscaban la consolidación de una nueva nación.

    La gran diferencia con la Revolución (20 de noviembre 1910- no hay fecha oficial de culminación) es que los ideales de Francisco I. Madero, Pino Suárez, Belisario Domínguez, Carranza, Zapata, Villa, etc., fueron, entre otros, entre los que destacan por echar de la Silla del Poder a Porfirio Díaz, con el sufragio efectivo (voto válido) y la no reelección.

    Desde luego que también se buscó que “la tierra es de quien la trabaja… a trabajo igual, salario igual…” ideales que se plasmaron en la Constitución General de la República en 1917 con Venustiano Carranza, a partir del 5 de febrero.

    Lamentablemente la caída del sistema de cómputo de votos en la elección presidencial de 1988, permitió que el voto ciudadano se alterara, por lo que el sufragio efectivo por el que lucharon los revolucionarios, se vio rebasado.

    Otro ideal rebasado es la no reelección, aunque en la elección pasada, de acuerdo a la Ley Electoral modificada en el año 2012, los Alcaldes tienen la oportunidad de reelegirse, como sucedió en algunos casos, a partir de 2018.

    Las modificaciones a la leyes sobre la tenencia de la tierra, también sufrieron cambios cuando a los campesinos se les autorizó el poder rentar, cambiar o vender su tierra, lo que vino a dar al traste al famoso ejido, que bien pudo haberse rescatado, pero la corrupción hizo de las suyas y ahora los ejidos se comercializan hasta en zonas habitacionales privadas.

    Muchos ideales de la Revolución Mexicana fueron superados, ya los profesores de escuela no pueden engañar a los escolares sobre los ideales de este histórico pasaje del México que ahora vivimos.

    Las viejas o nuevas autoridades de educación pública, en este renglón, deberán modificar esta parte de la historia, porque insisto, muchos de los ideales revolucionarios ya son inverosímiles, ya cambiaron las perspectivas de entonces.

    Desde hace muchos años las autoridades de la SEP están buscando que los estudiantes sean analísticos, críticos (hacerse de un criterio) y partiendo de lo anterior, reflexionen su propio entorno.

    Luego entonces, para qué seguir festejando con bailables y la consecuente suspensión de clases, además del gasto extraordinario en vestuarios, significando ‘Juanes’ y ‘Adelitas’ con las simbólicas cartucheras al pecho.

    Finalmente ¿quién los ve los desfiles? Los padres de familia están trabajando y las escuelas que no participan están en sus propias ceremonias o en el mejor de los casos, en clase.

    Termino este espacio comentándole el sensible fallecimiento de un hombre de la Universidad, la UAT, a la que entregó más de 30 años de servicios ininterrumpidos, Alejandro Saiz Zorrilla.

    Alejandro Saiz fue abogado de profesión y funcionario de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público; también fue Subdirector de Relaciones Públicas y Prensa de la UAT y Director de Servicio Social en la administración del Rector, Mtro. Humberto Filizola Haces.

    Saiz Zorrilla fue Secretario Académico de la Facultad de Derecho y Ciencias Sociales en la administración del Lic. Héctor Tejeda Rodríguez (+) y repitió en el cargo con el Dr. Carlos Hinojosa Cantú por espacio de dos años.

  • A CAPELLA… TRASPORTE PÚBLICO

    Miguel González de la Viña

    Más del 50 por ciento de los 18 mil cuatro concesionarios del Transporte púbico en Tamaulipas incumplen con la obligación de la Revista Mecánica, reveló el subsecretario del transporte Público en el estado, HERIBERTO MORADO CISNEROS, lo cual los convierten en un peligro latente para usuarios y terceros ante la complacencia de las autoridades de Transito Local.

    El proceso de revisión que inició en el pasado mes de octubre concluye el próximo mes y no ha despertado interés alguno entre los choferes ni concesionarios, ¿Será acaso que les sale más barata la «mordida» que pagar el trámite? Lo cierto es que casi el 80 por ciento de las unidades andan circulando sin la actualización de este documento.

    Esperemos que los propietarios de los micros entiendan que la situación no está para elevar las tarifas, porque lo de menos pareciera que son los asientos que están todos ruñidos, lo realmente grave es que no se garantice la seguridad de los usuarios en las condiciones mecánicas de las unidades, por algo hemos dicho en anteriores ocasiones que más que transporte público parecen ataúdes rodantes.

    En otro tema, llama la atención las declaraciones que en un afán de respaldo hacia el nuevo ayuntamiento local el ex regidor del PAN Javier Mota Vázquez hizo respecto al escándalo de licitaciones en el Gobierno de XICOTÉNCATL GONZÁLEZ URESTI, donde sugirió que por el bien del propio gobierno y sobre toda la ciudadanía se esclarezca el procedimiento de adquisición que realiza el Comité de Compras.

    Las bajas temperaturas que se han presentado en los últimos días en la entidad han provocado un incremento en la demanda de consultas por enfermedades respiratorias de hasta cien por ciento reveló JOSE DANIEL LLANAS RODRIGUEZ quién detalló que el grueso de las solicitudes de consulta son a consecuencia de la rinofaringitis.

    Los fríos no se van a ir en los días consecuentes por lo que tendremos que agarra las cobijas hasta nuevo aviso procurando abrigar muy bien a los niños y a las personas mayores para que no formen parte de la larga lista de consultas en hospitales y centros médicos de la localidad.

    ENTRETELONES

    +++ Comerciantes de zona centro se resisten al proyecto de hacer peatonal la Calle Hidalgo.

    +++ Circula una encuesta que coloca a FRANCISCO GARCIA CABEZA DE VACA como el mejor Gobernador del país ¿Usted qué opina?

  • RELÁJESEE… AVIONAZO

    Twitter:@dect1608

    El único día que me pareció haber percibido a través del televisor a un Felipe Calderón, doblado, frágil y sensible, fue exactamente cuando murió quien fuera considerado el brazo derecho del entonces presidente de México, el hombre que este cuatro de noviembre cumplió 10 años de muerto, me refiero a Juan Camilo Mouriño Terrazo.

    El Jet Lear-45, matricula XTRA CHARLIE VICTOR MIKE CHARLIE (XC-VMC), propiedad de la Secretaría de Gobernación (SEGOB), en el que viajaba Juan Camilo y el asesor en seguridad de la presidencia José Luis Santiago Vasconcelos, perdió el control y terminó explotando en la jungla de asfalto.

    Mouriño, Vasconcelos, el piloto y copiloto murieron, también dos mujeres y casi 50 personas resultaron heridas. Aquella tarde-noche del lunes 4 de noviembre, el cruce de Paseo de la Reforma, Periférico Norte y Ferrocarril de Cuernavaca, se convirtió en el meritito infierno. Marcelo Ebrard, próximo Secretario de Relaciones Exteriores, en aquel tiempo jefe de gobierno del aún Distrito Federal, salió ante los medios de comunicación a “informar” lo acontecido.

    Pero otros accidentes aéreos se han registrado en la historia de la aeronáutica mexicana, en 2017 fueron 173 incidentes y 66 accidentes, mientras que en 2018 ya van más de 70 siniestros, entre los que sobresalen la caída del helicóptero Black Hawk de la Fuerza Aérea Mexicana cuando intentó aterrizar en el estado de Oaxaca, fue el 16 de febrero, y en los hechos murieron 13 personas y 16 más resultaron lesionadas.

    Seis meses después, la aeronave tipo T-6C de la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA), se desplomó mientras realizaba pruebas de vuelo, no hubo muertos y Oaxaca, otra vez, la escena de lo ocurrido.

    Más reciente el susto del vuelo 2431 de Aeroméxico, registrado el 31 de julio cuando cubría la ruta Durango- Ciudad de México. Por fortuna las 103 personas a bordo sobrevivieron.

    El 20 de octubre, un Helicóptero MI-17 de la Secretaría de Marina Armada de México (SEMAR), se desplomó al realizar acciones de vigilancia y de combate a la pesca ilegal en el Golfo de California, de los 12 elementos que viajaban 11 fueron rescatados en el mar, y casi una semana después fue localizado sin vida el doceavo elemento.

    Pero a los aproximadamente 80 siniestros aéreos registrados este año se suman dos suscitados en menos de 24 horas en el estado de Tamaulipas, uno en San Fernando con saldo de dos fallecidos, y otro que llamó la atención de toda la entidad porque en el viajaba el empresario tampiqueño Marco Antonio González García, de la empresa Cadrex, S.A. de C.V.

    Marco González, es el proveedor consentido de cloro gas, polímeros, sulfato de aluminio, así como de cilindros de cloro, todo por unos cuantos 21 millones 846 mil 600 pesos, suma registrada en tan solo unos meses del 2017, esto según información de la página de transparencia del Gobierno de Tamaulipas, aunque eso no lo es todo.

    En el percance que involucra al prominente empresario considerado como uno de los favoritos de los últimos tiempos, murieron dos personas que viajaban en una motocicleta y en el aterrizaje forzoso, fueron alcanzados por la aeronave dejándolos sin vida en la carpeta asfáltica de la carretera ALdama-Cd. Victoria; Marco Antonio, corrió aún con más suerte pues su hermano, Manuel a quien sus amigos le dicen de cariño “El Pelos”, logró sacarlo de la zona del accidente y trasladarlo junto a sus acompañantes hasta un lugar seguro, alejado de los reflectores y de la misma autoridad.

    Con esto, Marco y sus socios, ya no tendrán pretexto para comprar el Beechcraft King Air, con valor superior a los tres millones de dólares que planeaban desde hace unas semanas, mientras que José Adán Mancilla Contreras, otro proveedor agraciado y consentido seguramente no querrá comprar aviones, ah pero eso si, insistirá en vender más medidores a la Comisión Municipal de Agua Potable y Alcantarillado de Tampico.

    Por cierto ya que andamos entre los ductos de la podredumbre, al que ya le llegó el agua al copete es al Gerente Comercial, Miguel Pérez, este personaje tiene el agua hasta arriba que sus días están contados.

    davidcastellanost@hotmail.com

  • A CAPELLA…MERCADO ARGUELLES

    Miguel González de la Viña

    El tema de la calle Hidalgo se tiene que vincular con los intereses de aquellos que tienen establecidos comercios sobre la zona que va desde la calle 6 hasta la calle 17 que es el corazón comercial de la capital que esta fincada para las necesidades de los victorenses.

    Cada vez son más los comercios que han decidido cambiarse de «casa» para buscar un espacio en las diversas plazas comerciales porque el centro se llenó de ambulantes, luce sucio y olvidado, dejando atrás un Mercado Arguelles que ya no vive, solamente está en la espera de llegar al cielo porque se está muriendo.

    Cada vez que paso por las calles del centro de la ciudad me siento abrumado porque no le hemos dado el tiempo para rescatarlo y que permanezca en el una parte tan emblemática de nuestra ciudad, al Mercado lo veo ya cansado de tanto dolor porque hace mucho tiempo que ni siquiera le dan una manita de gato.

    Que hemos hecho con el Mercado Arguelles que los gobernantes nunca voltearon solamente los conoció el mercado cuando anduvieron de candidatos, ese lugar en donde las familias que no tenían para comer encontraban quien les fiara el tomate, la cebolla, y la carne para llevar sus casas.

    Ahora que existe una intención real de transformar en peatonal la calle Hidalgo hay varias anotaciones que debe tomar en cuenta el Ayuntamiento de la Capital Ciudad Victoria, como es en primer lugar integrar a los comerciantes formales en el proyecto y en la toma de decisiones, segundo, considerar el rescate del Mercado Arguelles y que por ningún motivo se les ocurra derribarlo.

    En otro orden de ideas les quiero comentar que a casi dos semanas de culminar el actual Gobierno Federal, la SAGARPA por fin ya cumplió al 100 pot ciento con el pago de adeudos que se tenía con productores agropecuarios de Tamaulipas y para ello en tiempo y forma se alcanzó a depositar una cantidad mil 190 millones de pesos.

    Eduardo Mancilla Gómez responsable de esta dependencia federal en la entidad explicó que desde hace 15 días se destinó este recurso a las cuentas bancarias de todos los productores en esta situación pues el compromiso fue cumplir antes de finalizar la actual administración encabezada por Enrique Peña Nieto.

    ENTRETELONES

    +++ Ante las bajas temperaturas originadas por la primera tormenta invernal de la temporada, el gobierno de Francisco García Cabeza de Vaca dispuso la movilización de brigadas epidemiológicas.

    +++ El alza de los precios de materiales para la construcción ha provocado que los costos de las viviendas tambien ha provocado que aumentes las casas.

  • MAREMÁGNUM…PROPUESTA UNIVERSITARIA

    Mario Vargas Suárez

    La mayoría de las personas quisieran trascender a lo largo de su vida, no es malo. Lo mejor es pensar no como triunfo personal, más bien aportando por lo menos ideas para lograr servir al contexto social donde nos desenvolvemos.

    Las universidades públicas tienen como sostenimiento financiero, tres fuentes de ingresos: de la federación, del estado y los propios que se generan ya por donaciones o la prestación de servicios.

    Los informes rectorales de la Autónoma de Tamaulipas, han sido coincidentes en esta información y queda claro que es una cantidad mínima la que se refiere a ingresos propios y que cada año merman sustancialmente.

    Es una realidad que el gobierno federal y el del estado, constantemente declaran reducciones presupuestarias, afectando de forma significativa programas de docencia, investigación, difusión, etc., de la educación universitaria.

    La UAT no es la excepción en la merma de los ingresos, porque pese a las declaraciones de los legisladores, la inflación, el dólar, los mercados, etc., hacen que los números rindan mucho menos de lo que necesitan los futuros profesionales de mañana.

    La semana pasada los Búhos Victoria de la UAT, vivieron una lección ciudadana cuando eligieron al Dr. Armando Villanueva Mendoza, como su director para el período 2019-2022.

    Quien quiera hablar de la amplia y larga trayectoria del reynosense, Villanueva Mendoza, en el mundo de las leyes, seguramente encontrará eco en la burocracia estatal y federal, pero también en el ámbito académico hay huella legible en el aula, en la investigación y, desde luego como docente de licenciatura y postgrado.

    Sin menospreciar las áreas de formación de los estudiantes de la Facultad de Derecho y Ciencias Sociales Victoria, existen propuestas que parecieran viables en la formación de los profesionales de las licenciaturas en Derecho, Ciencias de la Comunicación, Negocios Internacionales y Turismo.

    En un marco comparativo, una persona podrá leer y comprender una receta de cocina determinada, pero si se queda en ése nivel, jamás será un verdadero chef. El aprendizaje, se convierte en significativo cuando se puede comprobar en la práctica.

    Partiendo de este principio, los estudiantes universitarios de hoy, son conscientes de que los tiempos del Servicio Social y las Prácticas Profesionales que señala le legislación de la UAT, deben ser los espacios para esa contrastación teoría-realidad, por lo que surgen ideas para quien dirigirá los trabajos de la Facultad de Derecho Victoria.

    Estudiantes y profesores de la licenciatura en Derecho, pueden implementar dos programas: Reactivar el Bufete Jurídico Gratuito e iniciar las investigaciones jurídicas en la capital del Estado y en todo Tamaulipas, porque podrían ser dos áreas sustantivas en el quehacer de los futuros abogados.

    La licenciatura en Turismo pudiera instrumentar una Agencia de Viajes con gestoría de boletos del transporte terrestre, marítimo y aéreo; además de las reservaciones de hospedaje, boletos de espectáculos en ciudades como la capital del país, Monterrey, Tampico, etc.

    En este renglón los servicios bien pudieran prestarse a los universitarios, pero podrían extenderse a los funcionarios de los tres niveles de gobierno, organismos descentralizados y, desde luego a la población abierta.

    En lo que se refiere a profesores y estudiantes de las Ciencias de la Comunicación, pudieran idear un Gabinete o una Consultoría de imagen, diseño y

    mercadotecnia, que lo mismo oferte a la sociedad desde una tarjeta de presentación, hasta posters, mantas, comerciales, etc.

    Existe la infraestructura humana y material para que se realicen estudios de mercado de productos o quienes busquen un posicionamiento político, artístico, deportivo o religioso.

    La idea central es que los Búhos Victoria, aprovechando el cambio de administración, con la llegada del Dr. Armando Villanueva, pudieran implementar alternativas a una mayor práctica profesional del área donde se están formando y al mismo tiempo, los tamaulipecos se beneficien también cuando reciban servicios a bajo costo.

    Quizá los profesores de tiempo completo pudieran ser los responsables de estos programas, auxiliado de otros colegas, además de que los estudiantes de postgrado al realizar sus prácticas profesionales serían de gran auxilio en la consecución de resultados.

  • MARCAPASOS… …Y COMO DICE EL DICHO… NI TE CASES, NI , TE EMBARQUES, NI DE TU CASA TE APARTES

    René Martínez Davila

    Desde el Senado de la República, como integrante de la Comisión de Salud de ese cuerpo legislativo, el tamaulipeco Américo Villarreal Anaya declaró que, el Presidente Electo del país, Andrés Manuel López Obrador, manifestó que su gobierno, tendrá la voluntad política y financiera, si así lo requiere el caso, para mejorar, sustancialmente el Sistema Nacional de Salud para que los mexicanos tengan la certeza y estén seguros de que tendrán una buena atención, garantizando además los insumos y el abasto necesario, de medicamentos.

    El Senador Villarreal Anaya, refirió que tuvo la honrosa oportunidad de que el Presidente Electo de la República, lo considerara para trabajar con el grupo de salud que coordinará la atención médica de los mexicanos en la próxima administración gubernamental.

    De esta forma dijo, “estamos trabajando y haciendo aportaciones para fortalecer el Plan Nacional de Salud, en varios aspectos, entre ellos la promoción de la salud que considero nos ha faltado enfatizar”.

    Agregó que, “se establecerá un modelo de promoción a la salud que permita contar con una población participativa y educada en la prevención de las enfermedades y, por otro lado seguir teniendo, la garantía de contar con atención médica adecuada y oportuna cuando alguno de los mexicanos, lamentablemente, necesite acudir a alguna atención médica por tener una dolencia o bien necesite o, por alguna circunstancia tenga la sensación que algo afecta su salud”.

    “En ese sentido añadió, estamos coordinando las acciones interinstitucionales de la seguridad social, incluidas en ello el IMMSS, ISSSTE y PEMEX, principalmente, y lo que se debe de hacer por parte de los servicios de salud en forma general para la población que no tiene aportación formal a través de su trabajo en la empresa, o de su trabajo dentro de la función pública-

    El Senador Villarreal Anaya dejó en claro el interés del próximo presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador de que en su administración se garantice la atención que demanda la población, así como también los insumos y el abasto de medicamentos.

    “Estamos ciertos si hay una voluntad política y la disposición de apoyar financieramente para que se pueda otorgar una mejor prestación tan sensible como es la salud de los mexicanos”, concluyó.

    Con esta buena nueva, por nuestra parte, volveremos a esos senderos de costumbre y si la suerte se nos da, por ahí nos encontraremos, PERO RECUERDEN EL DICHO Y… HOY YA ES MARTES…

  • RELÁJESEE… EL GRAN IMPUESTO LOCAL

    David Ed Castellanos Terán

    Twitter: @dect1608

    El próximo titular de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), Carlos Urzúa, que ya duda si llegará o será ratificado el uno de diciembre debido a una pugna desatada por Ricardo Monreal; tiene sobre el escritorio una propuesta ambiciosa pero políticamente arriesgada que invita a los presidentes municipales ajustar hacia arriba el impuesto predial en todo México.

    Debido a la importancia que tiene esta obligación tributaria para las finanzas locales a efecto de obtener una mayor participación de los Fondos de Participaciones Federales, Urzúa, expresó en agosto pasado que si de él dependiera, aumentaría el predial o por lo menos, buscaría la manera de aumentar la participación ciudadana a través de inspecciones casa por casa o con la ayuda de la tecnología satelital.

    Los persignados pondrán el grito en el cielo, otros saldrán a las calles a marchar contra la propuesta de quien se tambalea, pero la realidad es que sería suficiente con que los ayuntamientos fueran más enérgicos a la hora que cobrar este que es el “gran impuesto local” en todo el mundo, el mismo que en México causa marcada controversia pues cada 12 meses parece premiar a los morosos.

    Urzua que no solo es un gran académico, sino que sobra de talento técnico. Técnico, no político. Ha venido dejando muy en claro que además de las bajas tasas de cobro, la cobertura del impuesto predial es pésima en muchos municipios, por lo que su exhorto a los alcaldes es mayúsculo, pero aún más, para aquellos ediles que tendrán un proceso electoral en el 2019 como sucede en Tamaulipas, la entidad más letal para las fuerzas armadas.

    Pero la gran controversia no es exclusiva de las viviendas mexicanas, también sobrevuela el ámbito nacional en relación a los aeropuertos de México, cuando a conveniencia se agarraron del decreto presidencial de 1974 que acreditó la creación de Aeropuertos y Servicios Auxiliares, con el propósito de presentar una agilidad y capacidad administrativa, de operación y mantenimiento de los aeropuertos federales, sin embargo, aquel decreto no los desincorporaba del dominio público federal, solo de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), sin que hubieran quedado exentos del pago del impuesto predial.

    Pero así han venido transcurriendo por los años, sin pagar predial bajo esta marcada injusticia social que patea la economía de las familias mexicanas.

    Por ejemplo el estado de Tamaulipas, tiene cinco aeropuertos, uno en Nuevo Laredo, Reynosa, Matamoros, Ciudad Victoria y Tampico; claro, ninguno paga predial, y tan solo se estima que el aeródromo tampiqueño “Francisco Javier Mina”, obtiene utilidades alrededor de los 720 millones de pesos anuales, y así como éste la mayoría de todo el país, ganando-ganando convirtiéndose en un obstáculo para el progreso de México, aunque también sirven para medir la pequeñez de los presidentes municipales y Secretarios de Ayuntamiento, porque muchos alcaldes han intentado hacer pagar a los aeropuertos, pero al menos en Tamaulipas ninguno ha logrado nada y todos han perdido sus respectivas maletas llenas de dinero.